| KGM 렉스턴 후속 SE10 출시 정보, 팰리세이드 모하비 크기 가격 비교 총정리 | |
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| 작성자/ 등록일 | 조재영 / 2026-07-14 |
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국내 자동차 시장에서 오랫동안 묵직한 존재감을 보여주었던 대형 SUV, 렉스턴이 드디어 대대적인 변화를 준비하고 있습니다. 무려 9년 만에 돌아오는 완전변경 후속 모델 소식에 수많은 운전자의 관심이 집중되는 중입니다. 특히 이번 신차는 파격적인 이름 후보와 예상치 못한 협업 소식으로 벌써부터 자동차 커뮤니티를 뜨겁게 달구고 있습니다. 과연 어떤 변화를 준비하고 있으며 경쟁 모델들과 비교했을 때 경쟁력이 있을지 자세히 알아보겠습니다. KGM이 개발 코드명 SE10으로 불리는 중대형 SUV의 신차 이름으로 아리랑을 검토 중이라는 소식이 전해졌습니다. 실제로 KGM은 소비자들을 대상으로 이름 선호도 설문조사까지 진행한 것으로 알려졌습니다. 9년 만에 완전히 바뀌는 렉스턴 후속 SUV 이름 후보 3가지: KGM 아리랑, KGM 렉스턴 아리랑, KGM 올 뉴 렉스턴 KGM 측은 상표권 문제와 해외 시장 사용 가능 여부 등을 종합적으로 검토해야 하므로 아직 확정된 것은 아니라고 선을 그었습니다. 하지만 설문 항목이 매우 구체적이었던 만큼 내부적으로 진지하게 고려하고 있는 것으로 보입니다. KGM의 이름 짓기는 과거부터 한국적인 색채가 강했습니다. 코란도는 '한국인은 할 수 있다(Korean can do)'라는 의미를 담았고, 무쏘 역시 코뿔소를 뜻하는 순우리말을 사용하여 강인한 이미지를 구축했습니다. 긍정적 시선: 다른 브랜드와 확실하게 차별화되는 독창적인 이름이다. 우려 섞인 시선: 자동차 이름으로는 다소 어색하며, 기존 렉스턴이 쌓아온 인지도를 버리는 것이 아쉽다. 중국 체리자동차와의 협업과 플랫폼 공유 이번 렉스턴 후속 SE10은 중국 체리자동차와 공동으로 개발하며, 체리의 플랫폼을 기반으로 제작됩니다. 파워트레인은 배터리를 직접 충전할 수 있는 플러그인 하이브리드(PHEV)가 중심이 될 예정입니다. 여기서 한 가지 아이러니한 논란이 발생합니다. 중국 플랫폼을 기반으로 제작하는 차량에 가장 한국적인 이름인 '아리랑'을 붙이는 것이 과연 적절하냐는 지적입니다. KGM 입장에서는 개발 속도를 높이고 비용을 절감하기 위한 현실적인 선택이었겠지만, 소비자들 사이에서는 여전히 뜨거운 논쟁거리입니다. 팰리세이드 및 모하비와의 크기 비교 신형 SUV의 덩치는 기존 대형 SUV들과 비교해도 결코 밀리지 않는 수준입니다. 예상 제원을 바탕으로 크기를 비교해 드리겠습니다. SE10 (렉스턴 후속): 전장 약 4,900mm (예상) 모하비: 전장 4,930mm 팰리세이드: 전장 4,980mm 숫자상으로는 약간의 차이가 있지만 체감상으로는 거의 동급의 거대한 덩치를 자랑할 것으로 보입니다. 결국 시장에서의 승부처는 가격과 연비가 될 전망입니다. 현재 렉스턴이 3,953만 원부터 시작하는 점을 감안할 때, 친환경 엔진 적용으로 세제 혜택을 받고 팰리세이드보다 저렴하게 책정된다면 충분히 승산이 있습니다. 신형 렉스턴, 지금 사도 괜찮을까? KGM은 향후 신차 7종을 순차적으로 선보이겠다는 계획을 발표했으며, 이번 SE10은 그 거대한 프로젝트의 첫 단추를 끼우는 차량입니다. 브랜드의 국내 시장 점유율을 끌어올릴 사실상 마지막 카드라고 볼 수 있습니다. 현재 기존 렉스턴 구매를 고민하고 계신다면 잠시 구매를 미루고 한 박자 쉬어가는 것을 권장합니다. 9년 만의 풀체인지 모델이 코앞으로 다가왔기 때문입니다. 다만 완전히 새로운 플랫폼을 적용하는 첫 번째 차량인 만큼, 초기 품질 이슈가 안정될 때까지 출시 후 상황을 조금 더 지켜보는 것도 현명한 방법입니다. |
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